ປະທັບຕາກົນຈັກ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:


ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ປະເພດການປະທັບຕາກົນຈັກ MG1 109-100 ASF G9

ຂະ ໜາດ ຂະ ໜາດ 100-115 * 125-47 ມມ
ວັດສະດຸ   NBR / EPDM / VITON / Ceramic / sic / tc / ເຫລັກສະແຕນເລດ
ໃບຫນ້າ ປະທັບຕາດ່ຽວ
ການດຸ່ນດ່ຽງ  ບໍ່ສົມດຸນ
ທິດທາງ  ປະທັບຕາສອງທິດທາງ
ຂະ ໜາດ ກາງ ນ້ໍາ, ນ້ໍາມັນ, ຂະຫນາດກາງທີ່ອ່ອນເພຍ-corrosive
ອຸນຫະພູມ -20 ເຖິງ 150 ຊັງຕີແມັດ
ຄວາມກົດດັນ  1.2mpa
ຄວາມໄວ 12m / s

dfb

 

ການປະທັບຕາກົນຈັກ ໝາຍ ເຖິງຢ່າງ ໜ້ອຍ ຄູ່ຄູ່ດ້ານ ໜ້າ ຕິດກັນຕາມແກນຂອງການ ໝູນ ວຽນພາຍໃຕ້ການກະ ທຳ ຂອງຄວາມກົດດັນຂອງນ້ ຳ ແລະກົນໄກການຊົດເຊີຍທີ່ຍືດຍຸ່ນ (ຫລືແຮງແມ່ເຫຼັກ) ແລະດ້ວຍການຮ່ວມມືຂອງປະທັບຕາຊ່ວຍເພື່ອຮັກສາໃຫ້ພໍດີແລະອຸປະກອນຂ້ອນຂ້າງເລື່ອນເພື່ອປ້ອງກັນນ້ ຳ ການຮົ່ວໄຫຼ.

ກົນໄກການຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີປະທັບຕາຊ່ວຍແມ່ນປະທັບຕາກົນຈັກຂອງລະຄັງໂລຫະທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າເຄື່ອງປະດັບໂລຫະທີ່ປະທັບຕາ. ພາກຮຽນ spring ເພື່ອຕອບສະຫນອງການໂຫຼດໄດ້ elastic.” ປະທັບຕາກົນຈັກ” ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຫມາຍເຖິງ“ ປະທັບຕາເຄື່ອງ”.

ປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນອຸປະກອນປະທັບຕາເພົາຂອງເຄື່ອງຈັກ ໝູນ ວຽນ. ເຄື່ອງຄືເຄື່ອງສູບສູນ, ເຄື່ອງສູນກາງ, ເຕົາປະຕິກອນແລະເຄື່ອງອັດແລະອຸປະກອນອື່ນໆ .Because ຂັບເພົາແລ່ນຜ່ານທາງໃນແລະດ້ານນອກຂອງອຸປະກອນ, ມີການເກັບກູ້ລະຫວ່າງພາກສ່ວນລະຫວ່າງເພົາແລະອຸປະກອນ , ແລະສື່ກາງໃນອຸປະກອນຮົ່ວໄຫຼອອກສູ່ພາຍນອກໂດຍຜ່ານການເກັບກູ້. ຖ້າຄວາມກົດດັນໃນອຸປະກອນຕ່ ຳ ກ່ວາຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ, ອາກາດຈະຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນ, ສະນັ້ນ, ຕ້ອງມີອຸປະກອນປະທັບຕາເພົາເພື່ອຢຸດການຮົ່ວໄຫຼ. ມີການປະທັບຕາກັນຫຼາຍຊະນິດ. ເນື່ອງຈາກວ່າປະທັບຕາກົນຈັກມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຮົ່ວໄຫຼ ໜ້ອຍ ແລະມີອາຍຸຍືນ, ປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນປະທັບຕາ shaft ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ໃນໂລກ .Mechanical ປະທັບຕາຍັງຖືກເອີ້ນວ່າປະທັບຕາໃບ ໜ້າ ສຸດທ້າຍ, ໃນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຖືກ ກຳ ນົດດ້ວຍວິທີນີ້ :“ ຢ່າງ ໜ້ອຍ ຄູ່ຄູ່ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງການ ໝູນ ຂອງໃບ ໜ້າ ໃນຄວາມກົດດັນດ້ານນ້ ຳ ແລະກົນໄກການຊົດເຊີຍທີ່ຍືດເຍື້ອແລະແຮງປະທັບຕາດ້ວຍການປະສົມປະສານກັນແບບເລື່ອນແລະຮັກສາໄມ້ເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະກອນທີ່ຮົ່ວໄຫຼ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ